根据不同情况下的超车，发生车祸是责任划分有所不同。

1、在弯道超车时造成的碰撞事故，由后车负全责。

大部分的弯道相对来说都会较窄甚至只有单车道，即使宽度合适也会因为持续弯道的原因，而导致驾驶员无法稳定地保持在一个车道内行驶。

如果这时候超车，就非常容易发生碰撞事故。

所以如果不急于一时，等过了弯道后再超车也不迟。

2、在窄桥上超车时造成的碰撞事故，由后车负全责。

在没有中心线或双向单车道的路上，从前车右前方超车时发生的碰撞事故，由后车负全责。

国内的驾驶位是设置在左边，所以右边相对来说是视线盲区或者弱区，从右侧超车前车会因为看不见而导致碰撞事故。

所以如要超车从左侧，如果前方占着左侧道路，可以通过转向灯和闪大灯提示对方让道。

3、变换车道时，未让正在该车道行驶内的车先行的而造成碰撞事故的，由变道车负全责。

变换车道时一定要提前打方向灯，并观察后车的车速和反应，在车距和速度合适的情况下完成变道。

4、超越前方左转弯车辆时发生的碰撞事故，由后车负全责。

前方车辆已经在左转的时候，如果还硬要超车，这明显的就是找撞的行为。

5、超越前方正在调头车辆时发生的碰撞事故，由后车负全责。

前方车辆在调头过程中，已经把前进道路的大部分占用，这时如果要强行超车必定容易造成碰撞事故。

6、超越前方正在超车的车辆时，发生的碰撞事故由后车负全责。

7、与对面来车有可能会车时超车，造成的碰撞事故由后车负全责。

在一些双向单车道上，需要借用对向车道完成超车时，一定要注意对向来车的车距和车速。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条:

同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

有下列情形之一的，不得超车:

(一)前车正在左转弯、掉头、超车的;

(二)与对面来车有会车可能的;

(三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的;

(四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。